معمولا طراحی برج خنک کننده جریان مرکب به صورتی است که فقط در زمان اوج بار و یا گرمای شدید هوا ، فن ها مجبور به کار شوند. عمدتا فن ها در ناحیه ورود هوا قرار گرفته اند و به مانند برج خنک کننده جریان اجباری فن را به داخل برج خنک کننده می دمند و هوا از بالای برج خنک کننده خارج می شود.
مبردی به نام هوا (R729)
هوا نيز مي تواند در سيكل گاز جهت ايجاد سرمايش به كار رود، سيستمي كه عموما مفهوم «سيكل هوا» را مطرح نموده و به شكلي گسترده در سرمايش كابين هواپيما مورد استفاده قرار مي گيرد.