مقالات انرژی
مقالات فنی و مهندسی و مدیریت
مجتمع فنی صدرا - تاسیسات، برق، انرژی، صنعت، مدیریت > مقالات انرژی
انبساط لوله ها و چگونگی مهار ان ها
23
اکتبر
طراحی خطوط اصلی بخار
17
اکتبر
خط بخار باید همیشه دارای شیبی به سمت پایین در جهت جریان بخار باشد.با این کار از حرکت کندانس به سمت تله بخار بعدی مطمئن خواهیم شد.در نتیجه میتوان بخار را خشک نگه داشت و از ضربه قوچ جلوگیری نمود.
برچسب ها:
oversized,
تخلیه هوا,
تله بخار,
ضربه قوچ در خط بخار,
کندانس,
مجتمع فنی صدرا,
مصرف انرژی,
مهندسی انرژی,
نصب تله بخار,
بررسی راه های جلوگیری از ضربه قوچ در موقعیت های مختلف
30
سپتامبر
الف_ اگر شیر بسته شود بخار باقی مانده در خط ،کندانس خواهد شد.کندانس در قسمت پایین خط جمع شده و سرد میشود.حال اگر شیر مجدداً باز شود جریان بخار با کندانس سرد برخورد کرده وضربه قوچ به وجود می آید.
برچسب ها:
اختلاف فشار,
تله بخار,
ضربه قوچ در خط بخار,
کندانس,
مجتمع فنی صدرا,
مصرف انرژی,
مهندسی انرژی,
نصب تله بخار,
ضربه قوچ ، مشکلات و منشأهای آن
27
سپتامبر
تأثیر ناگهانی تغییر فشار (شوک فشاری) در خطوط لوله وسایر دستگاه ها معمولاً با نام ضربه قوچ شناخته میشود. تنش ایجاد شده به وسیله چنین شوک فشاری غالباً به مراتب بیشتر از فشاری است که دستگاه در حالت عادی در معرض آن قرار میگیرد .
تعیین اندازه خطوط لوله بر اساس سرعت بخار
23
سپتامبر
استاندارد خطوط و ضخامت لوله ها
21
سپتامبر
رایج ترین سیستم استاندارد در اندازه گیری لوله ها،سیستم انجمن نفت آمریکا(API)میباشد که لوله ها به صورت شماره فهرست، طبقه بندی میشوند.
این فهرست به مقدار فشار قابل تحمل لوله مربوط بوده و در11 ردیف ارائه شده است.
برچسب ها:
API,
تاسیسات بخار,
سرعت بخار,
ضخامت دیواره لوله ها,
مجتمع فنی صدرا,
مصرف انرژی,
مهندسی انرژی,
تعیین اندازه خط اصلی بخار و اثرات اندازه گذاری نامناسب
16
سپتامبر
هنگام تعیین اندازه خطوط لوله، طبیعتاً مطلوب تر است که اندازه لوله با اندازه اتصال ورودی دستگاه یکسان باشد.
اگر خط لوله را با این تفکر تعیین اندازه نماییم امکان دارد نتوانیم بار مورد نظر را انتقال دهیم.
لیست بازرسی سیستم توزیع بخار
09
سپتامبر
حمل آب دیگ در خطوط عملیاتی بخار
06
سپتامبر
بعضی مواقع ممکن است آب با بخاری که دیگ را ترک می کند مخلوط شود. این موضوع باعث می گردد که بخار تر شده در نتیجه لخته های بزرگ آب در سیستم توزیع بخار به وجود آید. این پدیده به اصطلاح حمل آب دیگ بخار نامیده می شود و موقعی است که تصادفاً آب به جای بخار، دیگ بخار را ترک کند.
دیگ های بخار
01
سپتامبر
دو نوع دیگ بخار موجود می باشد:
1_ دیگ های بخار لوله آتشی
2_ دیگ های بخار لوله آبی
دیگ های بخار لوله آتشی معمول ترین دیگ های ساخته شده برای تولید بخار در صنایع هستند. این نوع دیگ های بخار ارزان بوده اما معمولاً شرایط عملیاتی فشار و جریان بخار محدودی دارند.